थोर एसटी ट्रैक्टर मृदा स्टेबलाइजर मशीन

ट्रैक्टर अनुकूलता और विद्युत आवश्यकताएँ

THOR ST ट्रैक्टर मृदा स्थिरीकरण मशीन को यूरोप में सड़क निर्माण और बड़े पैमाने पर मृदा स्थिरीकरण में उपयोग होने वाले उच्चतम प्रदर्शन वाले ट्रैक्टरों के लिए डिज़ाइन किया गया है – जैसे कि Fendt 1000 Vario, John Deere 8R/9R, Case IH Steiger Quadtrac, Claas Xerion, या Valtra S-सीरीज़ जैसी 300–500 hp की मशीनें। मशीन का संतुलित भार वितरण और उन्नत हाइड्रोलिक प्रणाली 320–350 hp के ट्रैक्टरों को भी अधिकांश मृदा स्थितियों में पूर्ण कार्य गहराई तक पहुंचने में सक्षम बनाती है। ऑपरेटर लगातार बताते हैं कि THOR ST 380–420 hp के ट्रैक्टरों पर भी उत्कृष्ट कर्षण और ईंधन दक्षता बनाए रखती है, जिससे यह उन पेशेवर ठेकेदारों के लिए पसंदीदा भारी-भरकम मृदा स्थिरीकरण मशीन बन जाती है जो न्यूनतम परिचालन लागत के साथ अधिकतम उत्पादकता चाहते हैं।

THOR ST किस प्रकार बेहतर स्थिरीकरण परिणाम प्रदान करता है

THOR ST एक असली पेशेवर ट्रैक्टर मृदा स्थिरीकरण मशीन है, जिसमें 2.4–2.5 मीटर का रोटर लगा होता है। यह एक ही बार में 50 सेंटीमीटर की गहराई तक मौजूदा मिट्टी को बाइंडर (सीमेंट, चूना, फोम बिटुमेन) के साथ पीसकर बारीक कर देता है और मिला देता है। 168–184 कार्बाइड टूल्स और परिवर्तनीय रोटर गति वाला यह मजबूत रोटर, कठिन सामग्रियों (मिट्टी, बजरी, पुनर्चक्रित डामर) में भी कणों के आकार का सटीक वितरण और एकसमान मिश्रण सुनिश्चित करता है। कंप्यूटर-नियंत्रित खुराक के साथ वैकल्पिक एकीकृत बाइंडर स्प्रेडर, कैब से ही बाइंडर के सटीक अनुप्रयोग की गारंटी देता है, जिससे अलग-अलग स्प्रेडिंग पास की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। सड़क पुनर्निर्माण और नए निर्माण में अधिकतम दक्षता और गुणवत्ता की आवश्यकता होने पर THOR ST ट्रैक्टर के लिए सबसे अच्छा मृदा स्थिरीकरण मशीन है।

अनुप्रयोग परिदृश्य – मोटरवे से लेकर खेत की पगडंडी तक

सड़क निर्माण एवं पुनर्निर्माण: मौजूदा सड़कों का पूर्ण-गहराई सुधार, चौड़ीकरण परियोजनाएं, आधार परत स्थिरीकरण। बड़े क्षेत्र में मृदा सुधार: हवाई अड्डे के रनवे, औद्योगिक यार्ड, रेलवे ट्रैक, पार्किंग स्थल। कृषि एवं पर्यावरण: भारी मशीनरी की सुगमता के लिए कमजोर उपमृदा में सुधार, जल निकासी हेतु पीट या चिकनी मिट्टी का स्थिरीकरण, साइट पर पुराने कंक्रीट/डामर का पुनर्चक्रण। वैकल्पिक बाइंडर प्रणाली इसे कोल्ड रीसाइक्लिंग और फोम बिटुमेन स्थिरीकरण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त बनाती है।

वास्तविक मामला 1 – मोटरवे ए12 का चौड़ीकरण, उट्रेक्ट क्षेत्र, नीदरलैंड (2024)

ठेकेदार ने सीमेंट स्थिरीकरण के साथ मौजूदा डामर परत की पूर्ण गहराई तक मरम्मत के लिए 420 hp Fendt 1050 मशीन पर THOR ST का उपयोग किया। 8-10 मीटर/मिनट की गति से 40 सेंटीमीटर की गहराई तक खुदाई की गई और बाइंडर का मिश्रण भी एकदम सही रहा। नई सतह ने पहले ही प्रयास में प्लेट लोड परीक्षण पास कर लिया और तुरंत सड़क निर्माण की अनुमति मिल गई - परियोजना निर्धारित समय से 12 दिन पहले पूरी हो गई।

वास्तविक मामला 2 – हवाई अड्डे के एप्रन का विस्तार, ब्रुसेल्स हवाई अड्डा क्षेत्र, बेल्जियम (2024)

ग्राउंडवर्क्स कंपनी ने 380 hp वाले क्लास ज़ेरियन विमान पर THOR ST मशीन का उपयोग करके चूने से कमजोर उपमृदा को स्थिर किया। एकीकृत बाइंडर प्रणाली ने सटीक मात्रा सुनिश्चित की, जिसके परिणामस्वरूप पूरे एप्रन क्षेत्र में एक समान मजबूती प्राप्त हुई। प्लेट लोड परीक्षणों से पता चला कि पारंपरिक विधियों की तुलना में इसकी भार वहन क्षमता 30 % अधिक है, जिससे भारी विमानों का संचालन योजना से पहले संभव हो सका।

वास्तविक मामला 3 – ग्रामीण सड़क नेटवर्क का उन्नयन, नीदरसैक्सन, जर्मनी (2024)

काउंटी परिषद ने फोम बिटुमेन से पुरानी डामर सड़कों के कोल्ड रीसाइक्लिंग के लिए 350 एचपी ट्रैक्टरों पर दो THOR ST यूनिट का उपयोग किया। 35 सेमी की गहराई पर औसत प्रगति दर 12 मीटर/मिनट थी। पुनर्चक्रित सामग्री ने >98 % प्रॉक्टर घनत्व प्राप्त किया, जिससे नई सामग्री की लागत में 45 % की बचत हुई और पारंपरिक पुनर्निर्माण की तुलना में CO₂ उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आई।

वातानाबे नीदरलैंड्स शाखा – मृदा स्थिरीकरण उपकरण के यूरोपीय विशेषज्ञ

वातानाबे नीदरलैंड्स शाखा, ब्राजील स्थित वातानाबे इंडस्ट्री एंड मशीन ट्रेड लिमिटेड का आधिकारिक यूरोपीय मुख्यालय है। यह कंपनी भारी भूमि तैयारी और मृदा स्थिरीकरण मशीनरी में 50 वर्षों से अधिक की सिद्ध विशेषज्ञता रखती है। हम पेशेवर ट्रैक्टर मृदा स्थिरीकरण मशीनों, स्टोन क्रशर (थोर श्रृंखला), रॉक रेक (ईडब्ल्यू श्रृंखला) और रोटावेटर (पीएसडब्ल्यू श्रृंखला) में विशेषज्ञता रखते हैं। यूरोप में वितरित प्रत्येक थोर एसटी मशीन को हमारे डच कार्यशाला में सीई मानकों के अनुसार पूरी तरह से तैयार और परीक्षण किया जाता है। हमारे पास असली पुर्जों का स्टॉक है और पूरे यूरोपीय संघ में 48 घंटों के भीतर बहुभाषी तकनीकी सहायता उपलब्ध है। जब ठेकेदार हमसे ट्रैक्टर मृदा स्थिरीकरण मशीनें खरीदते हैं, तो उन्हें केवल उपकरण ही नहीं, बल्कि वास्तविक स्थानीय साझेदारी भी मिलती है।

• "थोर एसटी सीमेंट को पूरी गहराई तक बेहतरीन तरीके से मिलाता है - हम अपने 420 एचपी वाले ट्रैक्टर से बिना किसी समस्या के 400-500 मिमी की खुदाई कर लेते हैं।" - नीदरलैंड के उट्रेक्ट क्षेत्र के एक ठेकेदार।
• "हमने इसका इस्तेमाल चूने के साथ हवाई अड्डे के काम में किया - इसका बाइंडर सिस्टम एकदम सटीक है, इसने हमें परियोजना में कई सप्ताह बचाए।" - बेल्जियम के ब्रुसेल्स क्षेत्र के ग्राउंडवर्क्स मैनेजर।
• "हमने अब तक जितने भी ट्रैक्टर सॉइल स्टेबिलाइज़र मशीन चलाए हैं, उनमें यह सबसे बेहतरीन है - ईंधन की खपत उचित है और मिश्रण की गुणवत्ता उत्कृष्ट है।" - जर्मनी के नीदरसैक्सन की एक सड़क निर्माण कंपनी।
• "थोर एसटी के साथ फोम बिटुमेन का पुनर्चक्रण क्रांतिकारी है - सामग्री पहले दिन से ही समरूप और मजबूत होती है।" - जर्मनी के हैम्बर्ग क्षेत्र के पुनर्चक्रण विशेषज्ञ।
• "380 hp पर भरोसेमंद प्रदर्शन, स्थानीय स्तर पर पुर्जों की त्वरित सेवा, और मशीन टैंक की तरह मजबूत बनी हुई है।" - बेल्जियम के एंटवर्प क्षेत्र के एक ठेकेदार।