เครื่องปรับสภาพดินสำหรับรถแทรกเตอร์ THOR ST

ความเข้ากันได้และข้อกำหนดด้านกำลังของรถแทรกเตอร์

เครื่องปรับสภาพดินสำหรับรถแทรกเตอร์ THOR ST ออกแบบมาเพื่อรถแทรกเตอร์สมรรถนะสูงสุดที่ใช้ในงานก่อสร้างถนนในยุโรปและงานปรับสภาพดินขนาดใหญ่ ได้แก่ เครื่องจักรขนาด 300–500 แรงม้า เช่น Fendt 1000 Vario, John Deere 8R/9R, Case IH Steiger Quadtrac, Claas Xerion หรือ Valtra S-series การกระจายน้ำหนักที่สมดุลและระบบไฮดรอลิกขั้นสูงของเครื่องจักรช่วยให้รถแทรกเตอร์ขนาด 320–350 แรงม้า สามารถทำงานเต็มความลึกในสภาพดินส่วนใหญ่ได้ ผู้ใช้งานรายงานอย่างต่อเนื่องว่า THOR ST ยังคงรักษาแรงฉุดลากและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมในรถแทรกเตอร์ขนาด 380–420 แรงม้า ทำให้เป็นเครื่องปรับสภาพดินสำหรับงานหนักที่ผู้รับเหมามืออาชีพต้องการประสิทธิภาพสูงสุดพร้อมต้นทุนการดำเนินงานที่เหมาะสม

THOR ST มอบผลลัพธ์การรักษาเสถียรภาพที่เหนือกว่าได้อย่างไร

THOR ST คือเครื่องปรับสภาพดินสำหรับรถแทรกเตอร์ระดับมืออาชีพอย่างแท้จริง มาพร้อมโรเตอร์ขนาด 2.4–2.5 เมตร ที่สามารถบด บดละเอียด และผสมดินเดิมกับสารยึดเกาะ (ซีเมนต์ ปูนขาว โฟมบิทูเมน) ได้ในครั้งเดียวที่ความลึก 50 เซนติเมตร โรเตอร์สำหรับงานหนักพร้อมหัวกัดคาร์ไบด์ 168–184 และความเร็วโรเตอร์ที่ปรับได้ ช่วยให้กระจายขนาดอนุภาคได้อย่างสมบูรณ์แบบและผสมเป็นเนื้อเดียวกัน แม้ในวัสดุที่ผสมยาก (ดินเหนียว กรวด ยางมะตอยรีไซเคิล) เครื่องกระจายสารยึดเกาะในตัว (อุปกรณ์เสริม) พร้อมระบบตวงที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราการใช้สารยึดเกาะที่แม่นยำจากห้องโดยสาร ช่วยลดความจำเป็นในการแยกรอบการเกลี่ย ทำให้ THOR ST เป็นเครื่องปรับสภาพดินที่ดีที่สุดสำหรับรถแทรกเตอร์ เมื่อคุณต้องการประสิทธิภาพและคุณภาพสูงสุดในการซ่อมแซมถนนและการก่อสร้างใหม่

สถานการณ์การใช้งาน – จากมอเตอร์เวย์สู่ฟาร์มแทร็ก

การก่อสร้างและฟื้นฟูถนน: การถมดินเดิมให้เต็มพื้นที่ โครงการขยายถนน การปรับปรุงฐานราก การปรับปรุงดินในพื้นที่ขนาดใหญ่: รันเวย์สนามบิน ลานอุตสาหกรรม ทางรถไฟ และลานจอดรถ การเกษตรและสิ่งแวดล้อม: การปรับปรุงดินใต้ผิวดินที่อ่อนแอเพื่อให้สามารถเข้าถึงเครื่องจักรกลหนักได้ การปรับปรุงดินพรุหรือดินเหนียวเพื่อการระบายน้ำ การรีไซเคิลคอนกรีต/แอสฟัลต์เก่าในพื้นที่ ระบบยึดเกาะเสริมทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการรีไซเคิลเย็นและโครงการปรับปรุงฐานรากด้วยโฟมบิทูเมน

กรณีจริง 1 – การขยายทางหลวง A12 ภูมิภาคอูเทรคต์ ประเทศเนเธอร์แลนด์ (2024)

ผู้รับเหมาใช้ THOR ST กับเครื่องยนต์ Fendt 1050 ขนาด 420 แรงม้า เพื่อถมดินแอสฟัลต์เดิมให้เต็มความลึกด้วยซีเมนต์ สามารถทำความลึกได้ 40 ซม. ที่ความเร็ว 8-10 ม./นาที พร้อมการยึดเกาะที่สมบูรณ์แบบ ฐานใหม่ผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักแผ่นในครั้งแรก และสามารถปูผิวได้ทันที โครงการนี้เสร็จสิ้นเร็วกว่ากำหนด 12 วัน

กรณีศึกษาจริง 2 – การขยายพื้นที่ลานจอดเครื่องบิน บริเวณสนามบินบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม (2024)

บริษัท Groundworks ได้ปรับปรุงสภาพดินใต้ผิวดินที่อ่อนแอด้วยปูนขาวโดยใช้ THOR ST บนเครื่องบิน Claas Xerion ขนาด 380 แรงม้า ระบบยึดเกาะแบบบูรณาการช่วยให้มั่นใจได้ถึงปริมาณการใช้ที่แม่นยำ ส่งผลให้มีความแข็งแรงสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่ทดสอบ การทดสอบการรับน้ำหนักแผ่นโลหะแสดงให้เห็นว่ามีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่าวิธีการดั้งเดิมถึง 30 เท่า % ทำให้สามารถปฏิบัติการเครื่องบินที่มีน้ำหนักมากได้เร็วกว่าที่วางแผนไว้

กรณีศึกษาจริง 3 – การปรับปรุงเครือข่ายถนนชนบท นีเดอร์ซัคเซิน ประเทศเยอรมนี (2024)

สภาเทศมณฑลได้ใช้หน่วย THOR ST สองหน่วยบนรถแทรกเตอร์ขนาด 350 แรงม้า เพื่อรีไซเคิลถนนแอสฟัลต์เก่าแบบเย็นด้วยโฟมบิทูเมน อัตราการล่วงหน้าเฉลี่ย 12 เมตร/นาที ที่ความลึก 35 เซนติเมตร วัสดุรีไซเคิลมีความหนาแน่นมากกว่า 98 % Proctor ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนวัสดุใหม่ได้ 45 % และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมากเมื่อเทียบกับการบูรณะแบบเดิม

สาขาวาตานาเบะเนเธอร์แลนด์ – ผู้เชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์ปรับปรุงดินในยุโรป

สาขาวาตานาเบะ เนเธอร์แลนด์ เป็นสำนักงานใหญ่ประจำยุโรปอย่างเป็นทางการของบริษัท วาตานาเบะ อินดัสทรี แอนด์ แมชชีน เทรด จำกัด ประเทศบราซิล ซึ่งเป็นบริษัทที่สั่งสมความเชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรเตรียมดินและปรับสภาพดินมายาวนานกว่า 50 ปี เรามีความเชี่ยวชาญด้านเครื่องปรับสภาพดินสำหรับรถแทรกเตอร์ เครื่องบดหิน (รุ่น THOR) คราดหิน (รุ่น EW) และโรตาวาเตอร์ (รุ่น PSW) เครื่องปรับสภาพดิน THOR ST ทุกเครื่องที่จัดส่งในยุโรปได้รับการจัดเตรียมและทดสอบอย่างครบถ้วนในโรงงานของเราในประเทศเนเธอร์แลนด์ตามมาตรฐาน CE พร้อมอะไหล่แท้และการสนับสนุนทางเทคนิคหลายภาษาภายใน 48 ชั่วโมงทั่วสหภาพยุโรป เมื่อผู้รับเหมาซื้อเครื่องปรับสภาพดินสำหรับรถแทรกเตอร์จากเรา พวกเขาจะได้รับความร่วมมือจากท้องถิ่นอย่างแท้จริง ไม่ใช่แค่เพียงอุปกรณ์

• "THOR ST ผสมซีเมนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบในระดับความลึกสูงสุด เราผสมซีเมนต์ได้ 400–500 มม. บนรถแทรกเตอร์ 420 แรงม้าของเราโดยไม่มีปัญหาใดๆ" - ผู้รับเหมาจากภูมิภาคอูเทรคต์ ประเทศเนเธอร์แลนด์
• "ใช้สำหรับงานที่สนามบินโดยใช้ปูนขาว ระบบยึดเกาะนั้นแม่นยำมาก ช่วยให้เราประหยัดเวลาไปได้หลายสัปดาห์" – ผู้จัดการงานภาคพื้นดินจากพื้นที่บรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม
• "เครื่องปรับสภาพดินสำหรับรถแทรกเตอร์ที่ดีที่สุดที่เราเคยใช้ – อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ในระดับที่เหมาะสม และคุณภาพการผสมก็ยอดเยี่ยม" – บริษัทก่อสร้างถนนจากเมืองนีเดอร์ซัคเซิน ประเทศเยอรมนี
• "การรีไซเคิลโฟมบิทูเมนด้วย THOR ST ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ เนื่องจากวัสดุมีเนื้อเดียวกันและแข็งแรงตั้งแต่วันแรก" – ผู้เชี่ยวชาญด้านการรีไซเคิลจากพื้นที่ฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมนี
• "ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้บนเครื่องยนต์ 380 แรงม้า บริการอะไหล่ในพื้นที่รวดเร็ว และเครื่องจักรถูกสร้างขึ้นมาอย่างแข็งแกร่ง" – ผู้รับเหมาจากภูมิภาคแอนต์เวิร์ป ประเทศเบลเยียม