Maszyna do stabilizacji gleby ciągnika
Profesjonalne maszyny do stabilizacji gruntu THOR ST – szerokość 2,4–2,5 m, głębokość 500 mm, zintegrowane rozprowadzanie lepiszcza. Do stabilizacji podbudowy autostrad, lotnisk i linii kolejowych. Oryginalne europejskie zapasy i wsparcie – Watanabe Holandia.
Maszyna do stabilizacji gleby na sprzedaż
Watanabe Netherlands oferuje wyjątkowy wybór maszyny do stabilizacji gleby na sprzedaż, z flagową serią THOR ST – najbardziej zdolną stabilizator gleby ciągnika Dostępne w Europie do profesjonalnego budownictwa drogowego i zastosowań w sprzęcie do stabilizacji gruntu na dużą skalę. Dzięki szerokości roboczej 2,4–2,5 m, maksymalnej głębokości mieszania 500 mm i pełnej kompatybilności z ciągnikami o mocy 300–500 KM, te wytrzymałe maszyny maszyny do stabilizacji gleby zapewniają prawdziwą, pełnowymiarową regenerację i jednorodne włączenie spoiwa (cementu, wapna lub spienionego bitumu) w jednym przejściu, co czyni je preferowanym wyborem w przypadku projektów renowacji autostrad, płyt postojowych na lotniskach, podtorzy kolejowych i terenów przemysłowych na całym kontynencie.
Każdy stabilizator gleby ciągnika jest budowany dokładnie według Państwa specyfikacji: konfiguracja wirnika, wydajność układu wiążącego, opcje hydrauliczne i dodatkowe funkcje – wszystko to można dostosować do Państwa floty ciągników i typowych wymagań projektu. Wielu wykonawców łączy stabilizator gruntu z naszą serią THOR. kruszarka do skał budowlanych do kompleksowego kruszenia i stabilizacji kamienia w jednym przejściu – osiągając najwyższą jakość podłoża przy jednoczesnym znacznym skróceniu czasu i obniżeniu kosztów projektu. Skontaktuj się z nami już dziś, aby sprawdzić aktualną dostępność, indywidualne wyceny i uzyskać autentyczne europejskie wsparcie.
Maszyna do stabilizacji gleby ciągnika THOR ST
| DANE TECHNICZNE | THOR ST |
|---|---|
| Parametry robocze | |
| Szerokość robocza | 2,4 – 2,5 m |
| Maksymalna głębokość mielenia i mieszania | 0 – 500 mm |
| Średnica wirnika (z narzędziami) | 1400 mm |
| Liczba narzędzi węglikowych | 168 – 184 |
| Wymagania dotyczące ciągnika | |
| Minimalna moc ciągnika | 300 KM (221 kW) |
| Zalecany zakres mocy | 350 – 500 KM |
| Prędkość WOM | 1000 obr./min |
| Wymagany przepływ hydrauliczny | Minimum 120 l/min przy 200 barach |
| Wymagane zdalne sterowanie hydrauliczne | 3 dwustronnego działania + 1 jednostronnego działania |
| Wymiary i waga | |
| Szerokość transportowa | 2,65 m |
| Długość transportu | ok. 7,2 m |
| Waga (maszyna podstawowa) | ok. 14,5 tony |
| Opcjonalny zintegrowany rozprowadzacz spoiwa | Cement/Wapno/Asfalt spieniony – pojemność do 3000 kg |
Stabilizator gruntu do ciągnika w europejskich projektach budowy dróg i infrastruktury
Ciągnikowy stabilizator gruntu serii THOR ST do budowy dróg stał się profesjonalnym standardem w całej Europie, zapewniając wyjątkowe rezultaty w najbardziej wymagających projektach stabilizacji gruntu i rekultywacji gruntu na całej głębokości. Poniższe przykłady z rzeczywistych zastosowań pokazują, jak ta wytrzymała maszyna do stabilizacji gruntu konsekwentnie osiąga doskonałą jakość mieszania, precyzyjne wprowadzanie lepiszcza i długotrwałą stabilność podłoża na autostradach, lotniskach i drogach wiejskich.
W ramach dużego projektu poszerzania autostrady A12 w Holandii wykorzystano stabilizator gruntu THOR ST do budowy dróg z ciągnikiem o mocy 420 KM, który wykonał gruntowną regenerację istniejącej warstwy asfaltowej, dodając cement w dawce 5–6 %. Ta wytrzymała maszyna do stabilizacji gruntu uzyskała równomierną, 40-centymetrową warstwę stabilizowaną w jednym przejściu z prędkością 8–10 m/min, przechodząc wszystkie testy obciążenia płytą za pierwszym razem i umożliwiając natychmiastowe ułożenie nawierzchni. W rezultacie odcinek ukończono 12 dni przed terminem, co przyniosło znaczne oszczędności kosztów materiałów.
W przypadku rozbudowy dużej płyty postojowej lotniska w pobliżu Brukseli w Belgii, zastosowano stabilizator gruntu THOR ST do wzmocnienia słabego, gliniastego podłoża poprzez dodanie wapna do głębokości 50 cm. Stabilizator gruntu do budowy dróg zapewnił idealnie jednorodne mieszanie dzięki zintegrowanemu systemowi spoiwa z precyzyjną kontrolą dozowania, zwiększając nośność o ponad 35 ton w porównaniu z tradycyjnymi metodami i umożliwiając szybsze niż przewidywano wykonywanie operacji lotniczych przy jednoczesnym zminimalizowaniu zużycia materiałów importowanych.
W ramach modernizacji rozległej sieci dróg wiejskich w Dolnej Saksonii w Niemczech, wiele jednostek THOR ST skonfigurowanych jako ciężkie stabilizatory gruntu o szerokości 3-4 m zostało wykorzystanych do recyklingu na zimno z użyciem spienionego asfaltu na głębokości 35 cm. Stabilizator gruntu ciągnięty przez ciągnik konsekwentnie osiągał gęstość >98 % Proctora, zmniejszając zapotrzebowanie na nowy materiał o 45 % i wykazując się doskonałą przyczepnością i wydajnością w ciągnikach o mocy 380 KM, co potwierdza jego niezawodność w długoterminowych projektach stabilizacji dużych objętości.
Te sprawdzone zastosowania potwierdzają, że stabilizator gruntu ciągnikowego THOR ST do budowy dróg jest sprawdzonym wyborem wiodących europejskich wykonawców, gdy wymagana jest maksymalna wydajność, jednorodne mieszanie i trwałe rezultaty – a wszystko to dzięki oryginalnym lokalnym zapasom, szybkiemu dostawie części i pełnemu doświadczeniu technicznemu firmy Watanabe Netherlands.
Dlaczego warto wybrać nas jako dostawcę maszyn do stabilizacji gruntu
Dzięki ponad 50-letniemu doświadczeniu w dziedzinie ciężkiego sprzętu do przygotowania gruntu i stabilizacji gruntu, Watanabe Netherlands jest zaufanym europejskim partnerem w zakresie profesjonalnych stabilizatorów gruntu do ciągników. Specjalizujemy się w wysokowydajnych stabilizatorach gruntu do ciągników, które zapewniają wyjątkową rekultywację gruntu na całej głębokości, jednorodne wprowadzenie lepiszcza oraz długotrwałą stabilność podłoża w najbardziej wymagających projektach budowy dróg i infrastruktury.
Inżynieria na poziomie profesjonalnym
Seria THOR ST oferuje szerokość roboczą wynoszącą 2,4–2,5 m, maksymalną głębokość 500 mm oraz opcjonalne zintegrowane rozprowadzanie lepiszcza (cement/wapno/piana bitumiczna) – wydajność, którą wcześniej można było uzyskać jedynie w maszynach samojezdnych.
Europejskie zapasy i natychmiastowa dostępność
Kompletne maszyny do stabilizacji gleby na ciągnikach przechowywane w naszym magazynie w Holandii, w pełni przygotowane do certyfikacji CE i poddane testom – bez długiego oczekiwania na dostawę z zagranicy.
Prawdziwe lokalne wsparcie
Pełny serwis techniczny w języku holenderskim, angielskim i niemieckim, dostawa oryginalnych części zamiennych w ciągu 48–72 godzin na terenie UE oraz możliwość uruchomienia/szkolenia na miejscu.
Konfiguracja dostosowana do Twoich konkretnych potrzeb
Każdy stabilizator gleby do ciągnika jest budowany na zamówienie: typ wirnika, wydajność układu wiążącego, specyfikacje hydrauliczne i integracja ISOBUS dostosowane do floty ciągników i typowych wymagań projektu.
Najlepsze profesjonalne rozwiązanie w najlepszej cenie
Każda kruszarka do kamieni rolniczych i kruszarka do kamieni z napędem WOM, bazująca na półwiecznym dziedzictwie firmy Watanabe w Brazylii, a teraz także w Europie, jest testowana w terenie w rzeczywistych warunkach, aby zapewnić maksymalną trwałość i wydajność.
Sprawdzone w dużych projektach europejskich
Ponad 150 ciągnikowych stabilizatorów gruntu serii THOR zostało z powodzeniem dostarczonych i pracuje na autostradach, lotniskach i projektach kolejowych w Holandii, Belgii, Niemczech i innych krajach.
Często zadawane pytania
Jaka minimalna moc ciągnika jest wymagana do obsługi stabilizatora gleby THOR ST?
THOR ST jest przeznaczony do profesjonalnego użytku z ciągnikami o mocy od 300 KM wzwyż. Większość klientów z powodzeniem korzysta z maszyny z ciągnikami o mocy 350–450 KM (Fendt 1000, John Deere 8R/9R, Claas Xerion itp.). Nawet przy mocy 320–350 KM maszyna osiąga pełną głębokość roboczą 500 mm w większości warunków glebowych.
Czy maszyna do stabilizacji gleby THOR ST może rozprowadzać cement, wapno i piankę bitumiczną?
Tak – opcjonalny, w pełni zintegrowany system rozprowadzania lepiszcza jest sterowany komputerowo i umożliwia precyzyjne dozowanie cementu, wapna lub spienionego asfaltu bezpośrednio z kabiny ciągnika. System jest dostępny w wersjach ze zbiornikami o różnej pojemności i spełnia te same profesjonalne wymagania, co samojezdne stabilizatory.
Jaka jest maksymalna głębokość stabilizacji stabilizatora gruntu zamontowanego na ciągniku?
THOR ST osiąga rzeczywistą głębokość frezowania i mieszania 500 mm w jednym przejściu, zapewniając idealną jednorodność nawet w przypadku ciężkich glin lub asfaltu z recyklingu. Jest to obecnie największa głębokość robocza dostępna w jakimkolwiek stabilizatorze gruntu ciągniętym przez ciągnik w Europie.
Czy w Europie mają Państwo na stanie maszyny do stabilizacji gleby dla ciągników? Jak długi jest czas dostawy?
Tak – kompletne maszyny THOR ST i wszystkie krytyczne części eksploatacyjne są dostępne w naszym magazynie w Holandii. Standardowe konfiguracje są zazwyczaj dostarczane w ciągu 4–6 tygodni; jednostki budowane na zamówienie, z konkretnymi systemami lub opcjami wiążącymi, są zazwyczaj dostarczane w ciągu 10–14 tygodni. Maszyny są w pełni przygotowane do certyfikacji CE i testowane przed dostawą.
Jaką gwarancję i wsparcie posprzedażowe zapewniacie dla stabilizatora gleby do ciągnika THOR ST?
Każda maszyna objęta jest pełną 12-miesięczną gwarancją producenta oraz naszym rozszerzonym pakietem wsparcia technicznego Watanabe Netherlands. Gwarantujemy dostawę oryginalnych części zamiennych w ciągu 48–72 godzin w dowolne miejsce w UE, uruchomienie na miejscu i szkolenie operatorów w razie potrzeby oraz pełne wsparcie techniczne w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim i francuskim przez cały okres użytkowania maszyny.
